我有一(yī )些朋友，出国学习都去新西兰，说在那里的中国(guó )学生都是开跑车的，虽然那些都是二手的有一些(xiē )车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车，说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的(de )车的，因为我实在不能(néng )昧着良心称这些车(chē )是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛(niú )×轰轰而已。
内地的汽车杂志没有办法看，因为(wéi )实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié )，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开(kāi )了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。
第二笔生意是一部桑塔那(nà )，车主专程从南京赶过来，听说这里可以改车，兴奋得不得了，说：你看我这车能改成什么样子(zǐ )。
一凡说：别，我今天晚上回北京，明天一起吃(chī )个中饭吧。
这就是为什么我在北京一直考虑要一(yī )个越野车。
在野山最后两天的时候我买好(hǎo )到北京的火车票，晚上去超市买东西，回学院的(de )时候发现一个穿黑衣服的长头发女孩子，长得非(fēi )常之漂亮，然而我对此却没有任何行动，因为即(jí )使我今天将她弄到手，等我离开以后她还是会惨(cǎn )遭别人的毒手——也不能说是惨遭，因为可能此(cǐ )人还乐于此道。我觉得我可能在这里的接(jiē )近一年时间里一直在等她的出现，她是个隐藏人(rén )物，需要经历一定的波折以后才会出现。
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