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不幸的是，就(jiù )连那帮不学无术并且一直以为祥林嫂是鲁(lǔ )迅他娘的中文系的家伙居然也知道此事。

内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看(kàn )，因为实在是太超前了，试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座(zuò )安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来，而(ér )国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上(shàng )夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前(qián )在(zài )报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的(de )车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆(liàng )车(chē )花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。

北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展，就(jiù )两(liǎng )个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴(bā )黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路(lù )，不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以(yǐ )在北京看见法拉利，脑子里只能冒出三个(gè )字——颠死他。

但是发动不起来是次要的问题，主要的是很多人知(zhī )道(dào )老夏有了一部跑车，然后早上去吃饭的(de )时候看见老夏在死命蹬车，打招呼说：老夏，发车啊?

但是也有大刀(dāo )破(pò )斧的球员比如说李铁，李铁最近写了一本书，叫《铁在烧》，意(yì )思是说我李铁正在发烧，所以最容易大脑(nǎo )一热，做出让人惊叹的事情，所以中国队的后场倒脚一般都是在李(lǐ )铁(tiě )那里结束的。大家传来传去，李铁想，别啊，这样传万一失误了就是我们后防线的责任啊，不如直接把球(qiú )交(jiāo )给前锋线，多干脆，万一传准了就是欧式足球啊，就是贝克汉姆啊，于是飞起一脚。又出界。

在做中央台(tái )一个叫《对话》的节目的时候，他们请了两个，听名字像两兄弟，说话的路数是这样的：一个开口就是——这个问题在××学上叫做××××，另外一个一开口就是——这样(yàng )的(de )问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟头打不住，并且两人有互相比谁的废话多的趋势(shì )。北京台一个名字我忘了的节目请了很多权威，这是我记忆比较深(shēn )刻的节目，一些平时看来很有风度的人在(zài )不知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平，被指出后露出无耻(chǐ )模(mó )样。

昨天我在和平里买了一些梨和长得很奇怪的小芒果，那梨贵到我买的时候都要考虑考虑，但我还是毅(yì )然买了不少。回家一吃，果然好吃，明天还要去买。 -