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不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路(lù )的抱怨(yuàn )，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都(dōu )平得像(xiàng )F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有(yǒu )很多都(dōu )是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。

校警说(shuō )：这个(gè )是学校的规定，总之你别发动这车，其他的我就不管了。

第一是善于打边路。而且是(shì )太善于(yú )了，往往中间一个对方的人没有，我们也要往边上挤，恨不能十一个人全在边线上站(zhàn )成一队(duì )。而且中国队的边路打得太揪心了，球常常就是压在边线上滚，裁判和边裁看得眼珠子都要(yào )弹出来(lái )了，球就是不出界，终于在经过了漫长的拼脚和拉扯以后，把那个在边路纠缠我们的(de )家伙过(guò )掉，前面一片宽广，然后那哥儿们闷头一带，出界。

当我们都在迷迷糊糊的时候，老(lǎo )夏已经(jīng )建立了他的人生目标，就是要做中国走私汽车的老大。而老夏的飙车生涯也已走向辉煌，在(zài )阿超的(de )带领下，老夏一旦出场就必赢无疑，原因非常奇怪，可能对手真以为老夏很快，所以(yǐ )一旦被(bèi )他超前就失去信心。他在和人飙车上赢了一共两万多块钱，因为每场车队获胜以后对(duì )方车队(duì )要输掉人家一千，所以阿超一次又给了老夏五千。这样老夏自然成为学院首富，从此身边女(nǚ )孩不断(duàn )，从此不曾单身，并且在外面租了两套房子给两个女朋友住，而他的车也新改了钢吼(hǒu )火花塞(sāi )蘑菇头氮气避震加速管，头发留得刘欢长，俨然一个愤青。

注①：截止本文发稿时，二环路(lù )已经重修完成，成为北京最平的一条环路。

其中有一个最为让人气愤的老家伙，指着老枪和(hé )我说：你们写过多少剧本啊?

我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢就是(shì )慢，不(bú )像所谓的文艺圈，说人的欣赏水平不一样，所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一(yī )看就能(néng )知道，我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。

年(nián )少的时(shí )候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢，可是现在我(wǒ )发现这(zhè )是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘，而有自己喜欢的姑(gū )娘在边(biān )上的时候又没开敞篷车，有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然(rán )后随着时间过去，这样的冲动也越来越少，不像上学的时候，觉得可以为一个姑娘付出一切(qiē )——对(duì )了，甚至还有生命。

而且这样的节目对人歧视有加，若是嘉宾是金庸巩利这样的人，一定安(ān )排在一流的酒店，全程机票头等仓；倘若是农民之类，电视台恨不得这些人能够在他(tā )们的办(bàn )公室里席地而睡，火车票只能报坐的不报睡的。吃饭的时候客饭里有块肉已经属于很慷慨的(de )了，最(zuì )为可恶的是此时他们会上前说：我们都是吃客饭的，哪怕金庸来了也只能提供这个。这是台(tái )里的规矩。

那家伙一听这么多钱，而且工程巨大，马上改变主意说：那你帮我改个差(chà )不多的(de )吧。