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我曾经说过中国教育(yù )之所以差是因为教师的水平差。

上海就更加了。而我喜(xǐ )欢小超市。尤其是二十四小时的便利店。其实我觉得要(yào )生活复杂起来是很的，但极端的生活其实应该是下意识(shí )地在等待一样不可预料的东西的出现。因为人不得不以(yǐ )的姿态(tài )去迎接复杂的东西。 -

我喜欢车有一个很重要的原因是赛(sài )车这个东西快就是快，慢就是慢，不像所谓的文艺圈，说人的欣赏水平不一样，所以不分好坏。其实文学这个(gè )东西好坏一看就能知道，我认识的一些人遣词造句都还(hái )停留在未成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。

最(zuì )后在我(wǒ )们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模(mó )样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁(biǎn )你的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然后放(fàng )低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了(le )，也就是三十四万吧，如果要改的话就在这纸上签个字(zì )吧。

后(hòu )来我将我出的许多文字作点修改以后出版，销量出奇的(de )好，此时一凡已经是国内知名的星，要见他还得打电话(huà )给他经济人，通常的答案是一凡正在忙，过会儿他会转(zhuǎn )告。后来我打过多次，结果全是这样，终于明白原来一(yī )凡的经济人的作用就是在一凡的电话里喊：您所拨打的(de )用户正(zhèng )忙，请稍后再拨。

如果在内地，这个问题的回答会超过(guò )一千字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编(biān )辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量(liàng )转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。

然后他从教(jiāo )室里叫出一帮帮手，然后大家争先恐后将我揍一顿，说(shuō )：凭这(zhè )个。

而老夏没有目睹这样的惨状，认为大不了就是被车(chē )撞死，而自己正在年轻的时候，所谓烈火青春，就是这(zhè )样的。

然后就去了其他一些地方，可惜都没办法呆很长(zhǎng )一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期旅行(háng )的人，因为我特别喜欢安定下来，并且不喜欢有很多事(shì )情需要(yào )处理，不喜欢走太长时间的路，不喜欢走着走着不认识(shí )路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人，我也崇拜那(nà )些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人，我想作为(wéi )一个男的，对于大部分的地方都应该是看过就算并且马(mǎ )上忘记(jì )的，除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和(hé )别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类(lèi )，而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。

在以后的一段时间里我非常希望拥有一部跑车，可以让(ràng )我在学院门口那条道路上飞驰到一百五十，万一出事撞(zhuàng )到我们(men )的系主任当然是再好不过的事情。